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《航空发动机原理》考试大纲

七院

动力与能源学院

题号:308

《航空发动机原理》考试大纲 一、考试内容
(一) 工程热力学基础 1. 理想气体的状态参数 (1)压力、温度、比容、密度、内能、焓、熵; (2)焓和熵的定义; (3)各状态参数 之间的关系 2. 理想气体状态方程 3. 主要的热力过程 (1)等压过程、定容过程、等温过程、等熵过程; (2)各过程状态参数变化的关系; (3)各过程在 p-v 图和 T-s 图上的表示; (4)各过程的容积改变功和加热量 4. 热力学第一定律 (1)以内能和容积改变功表示的热力学第一定律; (2)以焓和压缩功表示的热力 学第一定律 (二) 气体动力学基础 1. 一维定常流动的基本守恒方程;连续方程、动量方程、能量方程 2. 机械功的形式的伯努力方程 3. 气流的总参数、静参数和临界参数 4. 常用的气态函数:q(λ)、π(λ)、τ(λ)、?(λ) 5. 用q(λ)表示的流量方程 6. 膨胀比的形成及其特点;压缩波的形成及其特点 (三) 发动机原理 1. 航空燃气轮机发动机的主要类型和特点 2. 简单涡轮喷气发动机的的理想循环 (1)理想循环的 p-v 图和 T-s 图; (2)理想循环共,影响理想循环功的因素; (3)理想 循环的热效率,影响热效率的因素 3. 分别排气涡轮风扇发动机和混合排气涡轮风扇发动机的理想循环 4. 涡轮螺浆发动机和涡轮轴发动机的理想循环 5. 加力涡轮喷气发动机的理想循环 6. 实际循环与理想循环的区别 7. 发动机的推力和推进效率 (1)有效推力(安装推力)和推力的定义; (2)涡轮喷气发动机推力公式的推导;(3) 附加阻力的物理意义; (4)涡轮喷气发动机的推进效率的推导; (5)混合排气涡轮风扇发动 机的推进效率; (6) “同参数”涡轮喷气发动机和分别排气涡轮风扇发动机的比较

8. 发动机设计点的热力计算 (1)涡轮喷气发动机各部件出口参数与进口参数的关系; (2)涡轮喷气发动机单位推 力和耗油率与压气机增压比的关系曲线; (3) 涡轮喷气发动机单位推力和耗油率与涡轮前总 温的关系曲线; (4)分别排气涡轮风扇发动机的最佳能量分配; (5)分别排气涡轮风扇发动 机的最佳流量分配; (5)混合排气涡轮风扇发动机涵道比对单位推力和耗油率的影响 9. 发动机部件的共同工作 (1)单轴涡轮喷气发动机额各部件共同工作的条件; (2)单轴涡轮喷气发动机压气机 与涡轮的流量平衡方程及其在压气机特性图上的表示; (3) 单轴涡轮喷气发动机压气机与涡 轮的功率平衡方程; (4)单轴涡轮喷气发动机的共同工作方程; (5)单轴涡轮喷气发动机在 压气机特性图上表示的共同工作线; (6) 调整尾喷管最小截面积对单轴涡轮喷气发动机低压 转子的共同工作; (9)调整尾喷管最小截面积对高、低压转子共同工作线的影响; (10)分 别排气涡轮风扇发动机高。低压转子共同工作的特点; (11)混合排气涡轮风扇发动机高、 低压转子共同工作的特点

二、参考书目
1.《工程热力学》 ,华自强、张忠进编,高教出版社,2000 2.《气体动力学基础》 ,潘锦珊等编,国防工业出版社,1989 3. 《航空燃气轮机》 (下册) ,廉小纯、吴虎编,国防工业出版社,2001


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